“2026年上半年，国内储能招标中4小时及以上时长项目的占比已经超过50%。”研发管理中心副总裁罗广生说道。

　　两年前，国内储能市场的绝对主力还是调频叠加两小时调峰，四小时以上的长时项目零星散落在示范项目里，远谈不上主流。

　　过去几年装机量的增长很大程度上依赖新能源并网的强制配储政策，政策驱动下的产品天然倾向于满足最低门槛，两小时够用就绝不选四小时。

　　但当风光发电在电力系统中的占比持续攀升，调峰调度的真实需求开始从短时填谷转向跨时段平衡，市场自身对长时储能的需求就不可逆地启动了。

　　罗广生对此的概括很朴素：储能本身不产生能量，它是能量的时间搬运工，能搬多久决定了它的经济价值。

　　据罗广生介绍，澳大利亚、意大利、英国及中东部分项目已明确向6至8小时演进，美国和欧洲局部市场6小时以上项目占比已达六至七成。国内也已出现6小时储能项目的实际部署。

　　全球主要市场正在同步跨过同一道时长门槛，这不是某一国政策的偶然推动，而是新型电力系统演进的共性结果。

　　需求侧的拐点已经清晰，真正的考题落在供给侧：产能端能不能在窗口期内把成本和交付同时跑通？

　　海辰储能联合创始人、总裁王鹏程介绍成，1175Ah大容量电芯容量较当前主流的314安时产品提升近四倍，随之而来的是产热平衡、热失控产气排放、深放工况下材料体系稳定性等一系列此前没有成熟经验可循的工程难题。

　　菏泽第五代产线的量化数据回应了成本端的焦虑：单线%，产线%，占地面积缩减一半。

　　罗广生解释其底层逻辑：大电芯将每吉瓦时系统的零部件数量从100万颗压缩至30万颗，故障点随之大幅减少，集成效率提升30%。

　　在商业化层面，罗广生确认国内已有多家主流集团客户导入1175电芯并进入量产阶段，海外订单供应“非常紧凑”。

　　不过，冷静地看，菏泽基地以“全球首个长时储能一体化产业园”自我定位，全球范围内液流电池、压缩空气、钠离子电池等多条路线也在加速产业化。

　　罗广生向媒体坦言，各路线是互补而非替代关系，海辰自身也已在钠电方向布局。长时储能的终局远未到定论之时。

　　储能行业从“短时长、政策附属品”向“长时长、电力系统基础设施”的身份转换，不再是趋势预判，而是正在发生的产业现实。

　　接下来的竞争焦点不是长时储能会不会来，而是谁能在成本、良率和交付能力上率先形成闭环。